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Stichprobenweise werden einzelne Motoren
einem ausgedehnten Leistungstest unterzogen.
Die Einbauverhältnisse des Motors im
Leistungsteststand sind denen im Fahrzeug nachgebildet
(Motorlagerung,
Original-Abgasanlage).
Zur Simulation der späteren Betriebszustände werden der Kraftstoff und die Ansaugluft
konditioniert.
JWF Leistungsteststände sind mit einer
umfangreichen Messtechnik ausgestattet, zu der neben einer Kraftstoff- und
Ölverbrauchsmesseinrichtung auch Abgasanalysegeräte gehören.
Die zu prüfenden Motoren werden in der
Regel außerhalb des Prüfstandes auf einem Trolley auf- und abgerüstet oder
mit einem Hebezeug in den Prüfstand geladen.
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Abbildung:
Leistungsteststand mit
Trolley
für 3- und 4-
Zylinder-Benzinmotoren
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