| |
| 1965
|
Firmengründung
JW Froehlich Testtechnik
Micro-Lecktest-Gerät
Daimler Berlin: Lecktest-Stand
Cross Wendlingen: Lecktest-Gerät
|
|
1966 |
Westinghouse Hannover: 2
Lecktest-Stände
VW Kassel: 3 Lecktest-Stände
|
|
1967 |
Dynamic Zero Lecktest-Gerät
|
| 1968 |
Nissan Japan: Transfer Lecktest-Maschine
Flow Test Stand
|
| 1968 |
Daimler-Benz: Erste
Transfer-Montage-Lecktestmaschinen für Zylinderblöcke und
-köpfe.
|
| 1971 |
Daimler-Benz: 2 Computergesteuerte Funktionsprüfstände für Automatikgetriebe,
die ersten in Europa!
|
|
1972 |
Ford
Bordeaux: 11 computergesteuerte Funktionsprüfstände für
Automatikgetriebe
|
| 1974 |
Gründung JW Froehlich Plochingen.
|
| 1975 |
Gründung JW Froehlich (UK) Ltd. in Basildon/England.
|
| 1978-1981 |
Daimler-Benz: Erstes computergesteuertes Motorenprüfsystem (Heißtest).
|
|
1979 |
3 Linien mit je zwölf
Prüfständen
|
|
1980 |
|
|
1981 |
Opel Bochum: Heißtestsystem
|
| 1982 |
Ford
Bordeaux: 8 Main Control Funktionsprüfstände.
|
| 1982 |
Erstes Mikroprozessor-Lecktestgerät
(MPS 40).
|
|
1983 |
Opel, GM Brasilien:
3 Motorenprüfsysteme und 20 Transfer-Montage-Maschinen und
Lecktestmaschinen.
|
|
1987 |
VW Salzgitter: 3
Motorenprüfsysteme.
|
|
1991 |
VAZ Lada: 2
Motorenprüfsysteme.
|
| 1992 |
Ssangyong
Korea: 8 Motorenprüfsysteme.
|
| 1994 |
Daimler-Benz: Erstes
Motorenprüfsystem mit Kalttest-Technologie.
|
|
1995 |
BMW Steyr: Motorenprüfsystem mit Kaltesttechnologie und Massefluss-Lecktest-Geräten.
|
|
1996 |
Opel Ungarn, GM Brasilien
und HEC Australien: 4 flexible Transfer-Montage-Maschinen
und Lecktestmaschinen Familie I für Zylinderköpfe.
|
|
1999 |
Audi Ungarn: Prüfsystem für
PD-Dieselmotoren mit Lecktest-, Kalttest- und Heißtest-Technologie.
|
| 2001 |
Neubau
des Lecktest- und Engineering Centers in Leinfelden.
|
|
2004 |
BMW Steyr
und München:
Kalttestsysteme für Dieselmotoren
|
| 2005 |
MAN: Erstes Kalttest-System
für LKW-Motoren
SGM Yantai und Wulling: 4 Transfer Montage- und
Lecktest-Maschinen
Porsche: Kalttestsystem
|
| 2006 |
GFT: EOL Prüfsystem für DK
Schaltgetriebe
Hyundai: 4 Rundtakt Lecktest-Maschinen für DVT
Getriebegehäuse
ZFS: Flexibles Prüfsystem für Schaltplatten
|